レースを勝つための知識・コツなど

【フルストライド攻略】レースを勝つための知識・コツなど【Full Stride】

こんにちは、KOUです!

今回は「フルストライド」のレースを勝つための知識・コツなどについて解説していきます。

プレイしていて感じた点や考察を基に書いていきます。

レースを勝つための基本的な知識

購入馬の選び方

成長タイプ

馬の選び方

高額の強い馬以外は一長一短が際立つので、基本的にはお好みで選んでいいかと思います。

しかしレースで多くの賞金を稼ぐには、なるべく成長曲線は気にした方がいいと思います。

早熟や晩成型だと活躍できる期間が短めになってしまうので、クラシック戦線から古馬まで長く活躍できるタイプを選んだ方が、次に購入する馬の資金作りに役立ちます。

距離適性・脚質も考える

距離適性が幅広いと色んなレースに出せるので、ローテーションも組みやすくなります。

そして脚質はかなり重要。

人それぞれかもしれないですが、特に逃げ・先行がけっこう難しく感じるので、先行か差しの脚質の馬を選んだ方が最初は勝ちやすいように思います。

最初は未勝利戦などで練習し、自分に合った脚質の馬を選んだ方が勝率は良くなると思います。

おすすめの脚質

個人的には、

差し/追い込み>逃げ>>>先行

くらいの難易度の差を感じます。

差しや追い込みはスタミナ管理がしやすいので、道中ペース配分を上手く管理できれば、だいたい大外一気でぶっちぎれます。

逃げはスタート後に早め先頭に立てれば、そこからペースを落としてスタミナ温存がしやすく、楽にレースがしやすいです。

先行はうまく流れに乗らないとペース配分が難しく、スタミナが切れやすい印象。
いっそのこと逃げる方がまだ勝ちやすく感じます。

ただ、どの脚質が強い、というのではなくて、扱いやすさの問題だと思うので、上手く乗れるのならどの脚質でも強さの上下差はあまり感じないです。

それぞれの脚質の乗り方はこちらを参考にして下さい↓

▶逃げ馬で勝つには

▶差し馬の勝てる乗り方について

馬の疲労度(体力)も考慮しよう

疲労度も考慮しよう

画面右側の馬名の下のゲージは馬の体力となります。

1週経過するごとに回復していきますが、これがフルゲージに満たない場合は馬の能力が低下します。

これは馬の能力の「健康」のパラメータによって回復度合いや体力の減少具合が変わり、パラメータが高ければ詰めた間隔でのローテにも対応できるのではないでしょうか。

スタート

スタート(ゲートから出る)

△ボタンでゲートから出れますが、タイミングが合わないと出遅れてしまいます。

かといってボタン連打でも問題なく出れますが、差し・追い込みの脚質だとロケットスタートを切ってしまい、後方に下げるのに苦労します。

特に逃げと先行は出遅れると大きなスタミナロスになるので注意。

◆逃げの場合
ボタン連打でOK。ゲートを出た後は1~2番手あたりを取れるようスピードを調整。

◆先行の場合
ボタン連打気味に出て(3~4回くらい叩く感じ)、逃げ馬の後ろくらいで追走できるようスピードを調整。

◆差しの場合
タイミングを合わせて2~3回ボタンをタップする感じで、出遅れすることなく後方集団に位置取りできます。
先行するくらいのタイミングでもいいと思います。

◆追い込みの場合
ゲートが開いた瞬間くらいにボタンを押し、馬群から置き去りにならないようスピードを調整します。

道中~最終コーナー

速度・順位など

道中直線まで

レース中は位置取りの他にも、画面左上のゲージを注視しましょう。

◆速度
緑色の速度域より右に寄らないように注意。
ここより左寄りの速度域を保てば、スプリント数値が上がっていきます。
逆に赤以上になるとスプリントを消費していきます。

追記)
緑色から左寄りを保たないと、スタミナの減りがかなり変わってきます。
緑をキープできるのがベスト。

緑の速度域を中々キープできない場合(脚質に応じた適切な順位にいるのに黄色やオレンジになる)、雨などの馬場適正やレースのペース、距離適性が合っていない可能性があるので、なるべく馬の能力に応じたレースを選んで出走した方が走りやすくなると思います。

◆スタミナ
スピードを維持するためのスタミナ。
モチベーションを一定以上に保てないとスタミナの減りが早くなっていきます。
※モチベーション0.5以上をキープする

↑モチベはあまり関係ないかもしれません。
速度の項目で書いた通り、どの速度域を走り続けるかによって、スタミナの減り方が大きく変わってくると思います。

◆スプリント
競馬用語で言う「足をためる」を数値化したのがスプリント。
このゲーム内では第2のスタミナ扱いとなっており、スタミナが切れるとスプリントの数値が下がっていきます。
スタミナとスプリントがゼロになると、馬がバテて大きく失速します。
ただし、逃げ馬などの前に行く競馬をした場合は、スタミナの代わりにスプリントが減っていくことがありますが、逃げや先行は少々減っても問題ないようです。

そして前述の通り、スプリントは特定の速度域を保てば増えていきます。
最後の直線に入るまでに、どれだけスプリントを増やしておくかがカギとなります。
※前に馬を置くとスプリントが回復しやすくなります

◆モチベーション
スプリントの増え方に影響します。
0.5でスプリント回復が上昇、1.0で加速や最大速度が上昇します。

道中は0.5がデフォルトとなり、鞭を入れると増加、スピードがアップします。
ただしモチベーションがゼロになってしまうと、追ってもスピードが全然上がらなくなるので、下がりすぎないよう注意して走らせましょう。

そしてモチベーションが下がる原因は、主に順位(位置取り)に関係しています。
脚質に応じた順位にいないと、ジリジリと下がってきます。
逃げなら先頭集団の前寄り、差しなら最後方より前あたりにつけていないといけません。
ただしレースの展開によっては多少の融通が利くので、速度とのバランスを保ちながら適切な位置取りをしましょう。

◆まとめ
特に速度ゲージとモチベーション(順位)に注意。
これらがキッチリ管理できていると、最後の直線でスタミナとスプリントがおのずといい感じに残ってると思います。

位置取り(内か外か)

内がかなり有利に感じるので、道中はなるべく内に入れるようにしましょう。

特に外枠だと大きく不利になるので、そういう意味でも差しや追い込みの方が有利な気はします。

内に入れると最後の直線で前が開かない場合は脚を余しますが、けっこう前が開く&狭いところでも突っ込んでいけるので、勇気をもって内から勝負した方がいいように思います。

他馬との接触もスタミナに影響する?

他馬とのぶつかりもスタミナに影響する?

画面左下・右下に「!」マークで警告が出る時があります。

黄色の時は他馬とぶつかりそうな間隔になった時に警告。
オレンジ色の時は接触した時に表示されていると思われます。
※内ラチは大丈夫っぽい

おそらくこれはスタミナ消費にも関係してるかもしれないので、左右に馬がいる時はあまり横移動しないように注意しましょう。

最後の直線の仕掛け

最後の直線の仕掛け

最後の直線の仕掛けは脚質にもよりますが、だいたい残り400メートルを基準にしましょう(CPU騎手はこのあたりで仕掛けている)。

残り400を切ったあたりで通常鞭を入れて、モチベーションとスピードを一気に上げます。
※スタミナやスプリントに余裕があるならもっと粘るのもあり、遅仕掛けくらいの感覚がちょうどいいかも

だいたい2回通常鞭を打てばモチベは最大まで上がるので、モチベが下がったら再び鞭を入れるの繰り返し。

通常鞭を5回すべて打ち切ったら、モチベを維持できるよう見せ鞭または強加速(左スティック↑+△)でスピードを維持させましょう。

※通常鞭の使い方は公式がXでポストしているので確認して下さい(記事の最後に張っておきます)。

残りスタミナとスプリントの目安

差しや追い込みの場合だと、残り400メートルまでにスタミナがゼロにならないように、そしてスプリントが13以上あればかなり勝ちが見えてきます。

残り5~600くらいでスタミナが切れてしまうと、勝つのは難しく感じます。

最後の直線は前がふさがらないよう進路を確保することが重要となり、勝敗の大部分は道中のスタミナとスプリント管理(+順位・位置取り)で勝負が決まると言ってもいいと思います。

 

◆Xでメーカー側から詳しい解説もされてました。こちらも参考にして下さい↓

 

差し馬が安定する?

差しや追い込み馬に乗るのが安定していい成績を出せるようになってきました。

差し馬の乗り方についての記事を投稿しましたので、よろしければ参考にして下さい↓

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