【首都高バトル】序盤攻略①コース解放まで/86トレノのセッティング【新作2025年/STEAM】

こんにちは、KOUです!
今回は首都高バトル(2025年)序盤攻略(AE86トレノ)について解説していきます。
次の車購入までの繋ぎで使用できる、86トレノのセッティングも紹介しますので参考にして下さい。

 

序盤攻略

最初の車選び

最初の車選び

最初のチュートリアルで車3台の中から1つを購入することになりますが、基本的にどれを選んでも性能に大差は無いので、好きな車を選ぶのがいいと思います。
ただこの中で「AE86トレノ」が一番安いので、コスパと言う意味では一番いいかもしれません。
少し進めると車を乗り替えることになるので(性能的に足りなくなる)、それまでの繋ぎと考えましょう。

 

最序盤のゲームの進め方

ゲームの進め方

最初はC1の外回り・内回りしかコースが解放されていません。
ランプ(入口)もコースを走っていくうちに解放されていくので、ランプを解放しつつライバル達とバトルをしていきます。

最序盤は各チームのリーダーである

  • ローリングマスター
  • 紅童子
  • 久遠のポラリス

の3人に勝てば、次のコースが解放されます。
チームリーダーと対決するには、各チームのメンバー全員に勝たなければなりません(最後のメンバーを撃破すると、そのままリーダーとの対決になる)。
序盤は基本的にランプ・コースを解放しつつ、対戦できるライバルを軒並み倒していくことになります。
ライバルを倒せば、PERK解放のためのポイントである「BP」と、お金となる「CP」を入手できます。
※BPは初回撃破のみ入手可

 

BPの使い道(優先すべきもの)

BPの優先

BPはスキルを取得したり、車やチューニングの解放のために使うことができます。
BPはライバルとの初回撃破のみ入手できるので、特にアーリーアクセスの段階では使い道が限定されます(たぶん全部解放は不可?)。

  • ドライバーレベル(攻撃力)
  • マシン(欲しい車を優先的に)
  • チューニング(できるだけ全部解放)

特に序盤はこれらを優先して解放していくといいと思います。
ドライバーレベルの攻撃力は最後まで腐らないスキルであり、序盤は特に先行逃げ切りの形が多くなるため、少しでも速くSPを削りたいので上げておきたいです。
そしてマシンの購入やチューニングの強化・解放にもBPを使用しなければならないので、これらの分のBPは余裕を持って確保しておくようにしましょう。
あとはパーク項目の「新しい財布」は、BPに余裕があればどんどん拡張していった方がいいです。
最初は3,000,000CPしか最大で持てないので、次の車の購入のためにも早めに上げておきましょう。

 

TOYOTA「AE86トレノ」のセッティング

※コントローラー(PS5)を使用する場合のセッティングです。他のデバイスだと使用感は変わるかもしれないです。

最初はレベル1まで全てのパーツを強化できるので、これらは全部強化しておきましょう。
「POWERUNIT」と「TIRE」は、BPを使用してレベル2までの強化を解放できるので、これも解放して強化しておきましょう。
ここまで強化できれば、次の車を買うまでのCP稼ぎ(ライバル撃破)は十分に行えます。

ローダウンする

ローダウンする

「ALIGNMENT」項目の「RIDE HEIGHT」で車高を最大限下げます(前後両方とも-5に)
これによって操縦の安定感がかなり増します。
※サスペンションのチューニング購入(レベル1以上)をしないと車高の調整ができないので注意

ギア比を変える(加速重視)

ギア比を変える

デフォルトのままだとかなり加速がモタつくので、ギア比を加速重視に調整します。
※トランスミッションのチューニング購入(レベル1以上)をしないと調整できません
最初の3チームのライバル達に勝つには、加速さえ速くしておけば先行逃げ切りでほぼ勝てます。
そしてコースが広がっても、レベル5までのライバル達にもほぼこれで先行逃げ切りで勝てるので、次の車を買うまでのCP稼ぎは十分可能です。
ただし湾岸線などの直線が長いコースは最高速で負けることもあるので、そういった場合は周りの車を使って邪魔したり自ら前を塞いで邪魔をするなどのテクニックも必要になってくるので注意。
画像のギア比は適当に組んでみたものですが、これでほぼいけると思うので参考にして下さい。
スタート(2速)からレッドゾーンギリギリ(7500回転くらい)まで引っ張ってシフトアップしていけば、スタートダッシュで悠々前に立てると思います。

 

■ステージ1続きはこちら↓

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