こんにちは、KOUです！
今回は「首都高バトル（2025年）」のボス：ユウウツな天使の攻略について解説していきます。
ステージ2の最強クラスのボスとなるので、勝てない方は参考にして下さい。
※こちらはアーリーアクセス版の攻略記事がベースになっています。
フルリリース版プレイ後の攻略も追記しました。
一応アーリーアクセス版の攻略方法も残しておきます。
ユウウツな天使
※2025年1/31のアプデで、初回撃破するまでは少し弱体化したようです
出現条件
ボス「ミッドナイトローズ」を撃破後に登場したので、おそらくこれが出現条件だと思われます。
出現時期は、ステージ2の最終盤となります。
使用した車種
マツダ「RX-8」（アーリーアクセス時の攻略）
ステージ2クリア前は、おそらくマツダのRX-8が一番速い車だと思われるので、この車の現時点でできるフルチューニングで挑みましょう。
参考までに初回撃破時のセッティング内容を掲載しておきます。
やや加速を重視・コーナリング性能を少し高めに意識したチューニングです（素人なので色々と粗があるのは勘弁を）。
ちなみにこのセッティングでラスボスは1発でクリアできました。
ホンダ「S2000」（フルリリース版の攻略）
フルリリース版では、S2000で攻略しました。
ギア比はアーリーアクセス版の時のRX-8をベース（というかほぼ同じ）で組みましたが、加速・最高速共にいい感じでした。
チューニングパーツは、出来る限り最高のレベルまで購入しておきましょう。
スタートの加速でとりあえず前に出れるので（ナイトロは必須）、そのまま邪魔をしながら逃げ切る感じです。
攻略方法（アーリーアクセス版）
バトルを仕掛ける位置が肝
バトルを仕掛ける位置、これが全てだと思います。
アナザーカー・ユウウツの天使・自車、これが並ぶタイミングでバトルを仕掛けます（直線よりコーナーの方がいいかも）。
すると、スタート直後に前にいるアナザーカーを避けるために真横に動くので、その隙を突いて一気に前に出ます。
その際、ゴリゴリ当たりに行ってSPを削るのもアリです。
注意）おそらく左右どっちの車線からバトルを仕掛けても、スタートは強制的に左車線からになります。そのため、このやり方だと右車線でバトルを仕掛けてもあまり意味がないかもしれないです。
追い付かれたら進路を塞ぐ
その後、車の性能差で追い付かれることもありますが、一度前に出さえすればこっちの勝ち、進路を塞げば減速していくのでそのまま勝てると思います。
ナイトロ無しでも勝てたので、勝てるまですぐに何度でも再挑戦できます。
このやり方を思いついて試したら1回でクリアできたので、ある程度は勝率が高い方法だと思います。
※何回か一度に加速が緩い時があるっぽいので、とりあえず何度もチャレンジするのが重要だと思います
初回撃破動画（アーリーアクセス版）
初回撃破動画を貼っておきます。
雑な倒し方ですが参考にしてもらえれば。
※パッシングで仕掛けるタイミングは動画を参考にして下さい
攻略方法（フルリリース版）
アーリーアクセス版の時と違い、スタート時の加速で簡単に前に出れます。
※ナイトロは必ず使用しましょう
25ｍ以上簡単に突き放せてSPを削れますが、勝ち目前のところまで削ると、急加速をして猛追してきます。
ここで前に出られないようにフタをし、邪魔をしていると自滅するので勝てると思います。
スピード勝負で直線が多いところの方が走りやすいので、高速で曲がりにくいカーブがあるところはなるべく避けるようにした方がいいかもしれないです。
フルリリース版の敵の車の傾向として、緩いカーブでもあまり減速しなくなったような気がします。
直線勝負のマシンパワーに頼る方が、ここまでは楽に攻略しやすいと思います。
首都高バトル2025年（STEAM版/PS5版）の攻略に役立つ情報をまとめております。 詰まった時や確認したい情報などがあれば、こちらを参考にして下さい。 ※アーリーアクセス版の攻略記事も含むため、仕様変更やアプデで攻略方法が少し異[…]
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