こんにちは、KOUです！
今回は「CarX Street（PS5版）」のC1クラブをクリアできるセッティングについて解説していきます。
セッティングに関しては素人なので必ずしも正確とは言えないですが、数あるセッティングの中の一つとして参考にしていただければ。
セッティング内容
C1レースに勝つには
敵車の加速が異常に速いので、それに最低限ついていけるだけの加速をセッティングでいじる必要があります。
デフォルトのギア比だとけっこう厳しいように思います。
そして敵車はコーナリングでけっこう減速をするので、そこをうまく突く必要もあります。
そのためコーナリングの性能をなるべく上げるセッティングやゲーム設定も必要です。
敵車を抜くタイミングは、直線よりコーナーが中心になります。
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最高速に関しては、前を走る車にチギられるようでなければ十分かと。
前に出さえすれば、一般車や自車で妨害して抜かせないことは可能です。
ドリフトをほぼ必要としないので、グリップ走行中心に走れるセッティングをしていきます。
車は「NX5」を使用
最初にもらえる車の中で「NX5」が一番しっくりきたので、これでいけます。
どちらかと言うとドリフトに適した車のような気がしますが、これでもセッティングしだいで問題なくクリアできます。
最初の車選択でこれを選んでおくと、エンジン回りのチューニングはあらかじめ強化されており、ほぼしなくてもいいです。
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まずはガソリンとタイヤを変えよう
ガソリンはマシンパワーを上げるためにハイオクに変更（燃費悪いうえに高いので注意）。
タイヤもグリップ走行に適した「レーシング+」に変更しておきましょう。
タイヤは各種5セットずつ最初から持っているので、最初は無くなるまで買う必要はないです。
※ハイオクガソリンは消費が激しいので、十分に補給できている状態でレースに臨みましょう。
チューニング費用の捻出
チューニング費用が必要になってきますが、これは「収集アイテム」を集めることで金策ができます。
これでゲーム最序盤から数十万単位でCRを手早く入手することが可能です。
詳しくはこちら↓
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足回りを中心にチューニング
エンジン
エンジン回りでは、カムシャフトの設定だけ最大まで上げました（有料、確か5000CRくらい）。
C1クラス内での設定にできて、高回転域のパワーアップにつながります。
ドライブトレイン
クラッチはスポーツを、トランスミッションはアルティメットのパーツを購入しておきます。
各ギア比は1速～4速までを画像の数値に変更。
色々試しましたが、これがしっくりきました。
少なくとも敵車に置いて行かれることはなくなりました。
そしてドライブトレイン損失は、最低まで数値を下げておきましょう。
あとは走行時に3速、4速へのギアチェンジの際、ニトロを有効的に使えるといい感じの加速になりやすいです。
サスペンション
一部のリヤパーツの購入が不可能でいじれなかったので、フロント・リヤのバランスを考慮した数値になります。
正解かどうかよく分からんですが、変な挙動はなかったのでとりあえずこんな感じでいいかと思います。
ダンパーに関しては、とりあえず保留しておいたらクリアするまで忘れてました笑
なので、いじらなくても特に問題はないかと。
ゲーム設定も重要
デフォルトなので変えてない人が多いかもですが、「アシスタント設定」は標準アシストのままがいいと思います。
他の設定はドリフトに適した設定になるので、標準アシストだと走りやすさと安定度が全然違います。
その他の設定に関しては、こちらを参考にして下さい↓
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